Ferngesteuertes - Spielzeug für große Kinder |
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Don Merino |
Hallo Kiffer-Net! ![]()
Da ich mich kürzlich schon zum zweiten Mal in meinem Leben davon anstecken ließ, dachte ich mir, ich eröffne einen Fred zu allem, was sich mit einer Fernsteuerung bewegen lässt. Erzählt mal, knetler, was ist bei Euch schon so durch Wohnung, Tiefgarage, Garten oder auch die ganze Siedlung gezischt oder tut es noch - groß, klein, kompliziert, einfach, teuer, billig, elektrisch, mit Verbrennungsmotor, ganz egal! Ich selber habe in der 9ten Klasse einem Klassenkameraden einen 1:8-Verbrenner mit einer schicken BMW-M3-GTR-Karosserie abgekauft - Hubraum und Leistung unbekannt, jedenfalls war das Teil mit seiner 2Gang-Fliehkraftschaltung für damalige Verhältnisse verflucht schnell. Den heutigen RC-Fahrern, die ihre Kisten mit einem Zucken des Gasfingers Donuts auf dem Asphalt drehen lassen können, würde das Ding inzwischen kein müdes Arschrunzeln mehr abringen, aber Spaß hat's trotzdem gemacht... Zwischendurch hatte ich mal einen Motorflieger mit Verbrenner, den ich allerdings ungefragt geschenkt bekam und der leider nie in der Luft war... Nun, und seit Dienstag bin ich, von 2 Freunden, die im Laden einen Spontankauf gemacht hatten, angesteckt, stolzer Besitzer eines RC-Hubschraubers mit einem niedlichen Rotordurchmesser von 36cm. Natürlich ein einfaches Einsteigermodell mit gegenläufigen Rotoren. Die Drehmomente der beiden Rotoren gleichen sich aus und machen so den Heckrotor überflüssig. Um die Hochachse gedreht wird mittels Drehzahlunterschied zwischen den beiden Rotoren. Der Heli hat außerdem keine verstellbaren Rotorblätter, der Auftrieb wird also ebenfalls über die Motordrehzahl gesteuert, im Gegensatz zu "richtigen" Helis. Natürlich wird jeden Tag nach Feierabend fleißig geübt - zwei Akku-Ladungen á ca 12 Minuten Flugzeit sind Pflicht
Inzwischen kann ich mich schon halbwegs gefahrlos durch mein ziemlich leeres PC-Zimmer (Schreibtisch, Gästebett, Regal) bewegen, und heute habe ich zum ersten Mal eine Landung auf einem kleinen freien Fleckchen meines Schreibtisches bewerkstelligt.
Hier ein Bild im mehr oder weniger kontrollierten Schwebeflug vor dem Gästebett: [bild:21560] PS: ich will NIX über die Farbe hören. Sobald die Abstürze langsam aufhören, wird er nato-oliv getüncht. |
Nattulv |
Das is ja cool....so ein Spielzeug macht sich er Spaß. Für den Anfang ist der ja sicher gut, aber später sollte dann doch einer mit Heckrotor her....
Was hat der Spaß gekostet, wenn ich so fragen darf? Ich würde zwar nach einiger Zeit kaum mehr was damit machen, nachdem der Reiz des neuen verflogen ist, aber ab und zu kann mann so ein Ding sicher rausholen. |
Larry_Brent |
Ich hatte jetzt an sowas wie die 'allzeit willige Androidenfrau' gedacht |
Don Merino |
Nattulv, lass Dir sagen, einen mit Heckrotor bekommt man so schnell nicht vom Boden hoch - nichtmal im Simulator. Seit es die Koaxe gibt, wird Anfängern nichts anderes mehr empfohlen, glaub ich.
Aber ich hab natürlich schon ein einfaches Heckrotor-Modell mit Pitch, also stellbaren Rotorblättern, im Auge. Meiner hier in der sofort flugfertigen Version mit Fernsteuerung kostet derzeit bei rc-now inclusive 2t-Akku für den Heli und einem Satz Batterien für die Funke, 2 Satz normalen Rotorblättern und einem Satz extra-stabiler Tuning-Blätter, sowie einem USB-Kabel, mit dem man nen Simulator mit der Funke bedienen kann, 110 Steine versandkostenfrei. |
abo |
Ich hatte mal ein 1:10 Modell von der Dodge Viper 2000er Version. War ein verbrenner, dementsprechend viel war ich am schrauben! aber das ding hat locker seine 80km/h gemacht.. hat bock gebracht, aber man war nur am schrauben, nach jeder fahrt. heute würd ich mir ein elektro kit holn.. die haben genau die gleiche power und sind pflegeleichter!
aber ist ein wunderschönes hobby! |
Don Merino |
Elektro is sicher praktischer heutzutage, die haben ja inzwischen Drehzahlen und Drehmomente, da müssen sich Verbrenner warm anziehen...aber für'n Auto käm bei mir einfach aus meiner Motoren-Geilheit heraus nur n Verbrennungsmotor in Frage. |
SmokyYoda |
Hab hier noch n 1:10 Modell von nem Opel Calibra Touring Car stehen, leider nur mit E-Motor... hat aber ordentlich Druck gemacht, ist gerad nur nicht fahrtüchtig, weil einige Teile kaputt sind. Wird mal Zeit, dass der mit n paar neuen Teilen und nem anständigen Tuning Motor ausgerüstet wird!
Ausserdem hab ich noch ein über 30 jahre altes Tamiya Panzer Modell von nem Gepard hier, allerdings auch nicht fahrtüchtig, weil div. Teile fehlen. Das Ding wird aber hundertprozentig nochmal ordentlich aufgebaut :) |
Slusher ~V6~ |
Post #1139279:
Du sprichst mir aus der seele
Ich selbst hab bissher noch nichts aufregendes besessen, ein GT1-Modell aus dem Katalog für 100DM war mal das höchste. Aber so einen Funk-Heli bin ich auch schonmal geflogen. Ich finde es nur schwer das man die Geschwindigkeit der beiden rotoren beim Steig- oder Sinkflug proportional gleich erhöhen oder veringern muss. Das ist meiner meinung nach eigentlich das schwierigste an der ganzen angelegenheit. btw: Was ist an den teilen mit Heckrotor so viel anders/schwerer? |
Don Merino |
Du sprichst jetzt von einem mit Heckrotor, oder?
Da sollte aber eigentlich die elektronische Regelung den Motor des Heckrotors mit beschleunigen, wenn der Hauptrotor beschleunigt wird. Keine Ahnung, ich hab noch keinen "echten" ausprobiert. Im Normalfall steuert man den Steig- und Sinkflug übrigens nicht über die Drehzahl, sondern über den Anstellwinkel der Rotorblätter - damit verändert sich natürlich trotzdem das Drehmoment am Hauptrotor, und der Heckrotor muss entsprechend geregelt werden. Aber auch hier könnte ich mir vorstellen, dass der elektronische Kreisel diese Aufgabe zumindest unterstützt. Hat das echt so ohne weiteres geklappt bei Dir, das Ding zu fliegen? Warum die Hubschrauber ohne Heckrotor leichter zu fliegen sind: zunächst einmal hast Du mit 2 Rotoren übereinander schonmal mehr stabilisierende Wirkung als mit nur einem - weil sich mehr Masse dreht, kippt der Hubschrauber nicht so leicht nach links/rechts/vorne/hinten ab. Dann sind die Kisten wesentlich gutmütiger, weil nur die untere Rotorebene gekippt wird, also für die Bewegungen vor/zurück/seitwärts zuständig ist - der Rotor obere bleibt immer in der gleichen Ebene und sorgt ausschließlich für Auftrieb. Zuletzt gleichen sich die Drehmomente der beiden Rotoren dadurch aus, dass sie in entgegengesetzte Richtungen drehen - der Hubschrauber neigt also von ganz alleine nicht dazu, sich um die eigene Achse zu drehen. Beim konventionellen Hubschrauber arbeitet der Heckrotor gegen dieses "Verdrehen". Das ist eine etwas diffizilere Angelegenheit, frag' mich aber nicht, wieso genau. Ich vermute, dass der Hubschrauber zum kippen neigt, wenn man die Drehzahl des Heckrotors verändert, und man dadurch immer zweifach gegensteuern muss, wenn er sich um die Hochachse drehen will. |
Pasteur |
folgendes könntest du ausprobieren:
du klebst dem hubschrauber eine mini-video-kamera mit 9-volt-batterie an den boden, die dann über funk ihre signale überträgt. dann kannst du den schrauber einmal über dein haus segeln lassen und dir die aufnahmen live am computer angucken. |
Don Merino |
Was meinstn, was ich vorhab
Wobei "übers Haus" mir dann doch ne Nummer zu riskant is - zumindest momentan. Das Gerät ist unheimlich windanfällig. Wobei ich echt glaube, dass das Steuern über Video praktisch unmöglich ist. Viel zu kleiner Blickwinkel aus der Kamera raus, und man ist ja dran gewöhnt, das Gerät von AUSSEN zu sehen.. |
myracle |
Vielleicht ein wenig mit nem Flugsimulator üben - muss ja nicht perfekt sein, nur dass man sich ein wenig hinein versetzen kann. Betreffs Windanfälligkeit einfach mal Wetterreport im Netz abrufen und schauen wenn mal gerad recht windstill ist - oder so nen kleinen "Windzähler" oder wie die Dinger heissen in den Garten stellen.
Und betreffs Blickwinkel - wenn es das denn für das kleine Format der Kamera gibt und nicht zu viel Nutzlast ausmacht, ein Fischaugenobjektiv könnte helfen. Wie auch immer, guten Flug! |
Leb0rKurtbrötchen |
hab nen 1:8er der Firma Picco mit 3,5ccm Verbrennungsmotor - schon gute 10 Jahre auf dem Buckel , Fahrleistungen sind dennoch äußert beeindruckend - ansonsten noch nen 1:10er Verbrenner von Serpent
leider schon ne ganze Weile eingemottet |
Fish-Vamp |
Leb0rKurtbrötchen |
das is pornös - der Wert eines Kleinwagens |
[user:10403] |
Don Merino |
littlefirefairy |
Jungs! *wink*
Mein Schnucki wünscht sich einen ferngesteuerten Mini-Helicopter. Nun habe ich mich durch abertausende Testberichte gekämpft, weiß nun viel über 2-3-& 4 Kanäle, und bin dennoch nicht schlauer. Also 3Kanäle eigentlich scheiße, weil nicht wirklich steuerbar, 4Kanäle nix für Anfänger, weil zu kompliziert. Alles unter 150€ eh schrott, oder wie? Das soll nix professionelles sein, just for fun, für drinnen. Allerdings lese ich immer wieder, dass die Dinger meist direkt an der nächsten Wand zerschellen. Im Moment interessiert mich dieses Modell, weil es anscheinend relativ unkaputtbar ist, und mit den Rotorblättern nicht die Umgebung beschädigt. Allerdings finde ich ihn ein wenig unkuhl. Eigentlich sollte es so ein winziger sein, aber wenn die so garnicht steuerbar sind, wie ich las, isses ja doof. Kuhl ist diese Libelle, zu der ich im Moment noch am ehesten tendiere, darüber habe ich allerdings positives wie negatives gelesen. Es soll nur Spielzeug sein, aber extrem Schrott will ich auch nicht kaufen. Aber das tralala mit Flugsimulatorübungsstunden ist auch übertrieben. eigentlich hat mein Freund den "kleinsten Hubschrauber der Welt" entdeckt, und will diesen. Wobei ich zwischen diesen ganzen Angeboten garnicht mehr durchblicke, welcher das sein soll. Und, kann mir wer helfen? Tipps, Anregungen, Erfahrungen? Don Merino, Dein Modell scheint relativ groß zu sein, und hat 3 Kanäle nehme ich an? Ich habe gelesen, dass wenn Rotorblätter abgehen/verbiegen/ihre stellung verändern, man diese nie wieder in die richtige Position bekommt, weil Rotorblätter nicht parall stehen, sondern eine Unwucht brauchen, hast Du solche Probleme? Dies ist derkleinste 4-Kanal Hubschrauber, stolzer Preis, falls er direkt in die Brüche geht, kleinste Hubschrauber von Welt, aber 3 Kanäle, diesen würde ich direkt kaufen, wenn ich wüsste, dass mein Freund den nicht direkt gegen die nächste Wand klatscht, wegen ungenauer Steuerung. Muß auch nicht die mega Flugmanöver vollbringen, sollte aber schon einigermaßen steuerbar sein. ![]() |
Don Merino |
Huhu!
Nein, meiner hat 4 Kanäle, und die sind durchaus für nen Anfänger zu bewältigen. Richtig ekelhaft wirds erst bei 6. Ein einfaches Spielzeug ist er nichtmehr, mit auspacken und direkt um die Tanne sausen is also nix. Eine Stunde reine Flugzeit (ca 5 Akkuladungen) muss man schon investieren, bevor man ihn einigermaßen stabil in der Luft halten kann. Nach einer weiteren Stunde geht's aber dann schon richtig gut. (ich hab die erste Woche jeden Abend ein bis zwei Akkus verflogen, und nach 3 Tagen konnte ich schon die ersten gezielten Landemaneuver auf kleineren Flächen (<0,5 Quadratmeter) anpacken). Zur Größe: er ist ungefähr 30cm lang und hat 36cm Rotordurchmesser. Für die ersten Übungen empfiehlt sich daher eine Tiefgarage oder ähnliches, da windstill und viel Platz. In einem normalen Wohnzimmer lauern anfangs einfach zu viele Gefahren - sowohl für den Heli als auch für die Bude. Damit sind wir bei den Rotorblättern: Wird alles halb so heiß gegessen, wie's gekocht wird. Die Dinger müssen nicht millimetergenau hingebogen werden. Ich hab das bei meinem noch nie gemacht. Aber: Man kann die originalen Rotorblätter echt vergessen, die brechen ruck zuck ab, wenn man mal wo gegen fliegt. Es gibt Tuning-Blätter aus nem härteren Plastik, da kostet ein kompletter Satz (4 Stück) zwar 10€, aber von denen hab' ich noch kein einziges kaputtgekriegt. Und jetzt zum Modell: - Die Libelle ist schon abgefahren! Mich als Mann würd sie weniger ansprechen, aber muss ja nich jeder so sein.
- Vergiss den Walkera - ich kenn den "großen Bruder" dazu, und der fliegt im Vergleich zu meinem, als hätte er Parkinson. Außerdem wird der kleine in Deutschland nicht offiziell vom Hersteller vertrieben, sondern nur importiert - das macht die Ersatzteillage schwierig (siehe unten). Meiner heißt "E-Sky Lama v3" und kostet ebenfalls um die 100€. "Gleich zu Bruch gehen" wird er aber keinesfalls, wenn man die Sache vorsichtig angeht, und außerdem kann man jedes noch so kleine Teil einzeln nachbestellen. Hier mal ein Link zu dem online-shop in dem ich meinen gekauft habe, bzw direkt zum Angebot - da sind schon 2 Akkus und die Tuningblätter mit drin. Insgesamt würde ich sagen: Es kommt darauf an, was Dein Freund für ein Typ ist. Wenn er ein Bisschen Faszination für Technik aufbringt und die Herausforderung, so ein Ding zu steuern, für ihn ein Teil des Spaßes sein könnte, dann solltest Du zu was greifen, das nichtmehr Spielzeug sein will, sondern schon Modellhubschrauber ist. Und da kommst Du um das Lama nicht rum - der ist offenkundig einfach der beste unter den Koax-Helis. Wenn er aber nur so ne Idee hatte, dass doch ein Mini-Heli was witziges wäre und eher nur an ein lustiges Spielzeug in der Kategorie "Gag für zwischendurch" gedacht hat, dann kauf einen von den winzigen 3-Kanal-Helis - die sind so leicht, dass man sie kaum kaputtmachen kann. Man kann zwar nicht viel damit machen, aber dafür kann Dein Freund dann an Heiligabend direkt damit durch die Bude sausen. |
littlefirefairy |
Dann wohl eher dies. Vor allem die Winzigkeit hat ihn fasziniert, und bei 4 Kanälen sind die schon was größer, wenn sie was taugen sollen, nehme ich an. was wiederum, wie du sagst, nicht zum Wohnzimmer-Erstflug taugt. Und der Wohnzimmerflug scheint ihm das interessanteste zu sein. (Er hat zwei gelangweilte Stubentiger, die man damit prima auf Trab bringen könnte )
Denst Du denn, dass die 3Kanal-Helis sich dennoch einigermaßen steuern lassen, und nicht bloß wie ein kranker Truthahn durch die Wohnung trudeln? Denn dann frißt der Kater ihn, und es ist um den Heli g'schehn. Ich möchte halt ungern teuer da rein investieren, weil ich genre auch noch was persönliches dazu schenken will. Ausserdem besitzt mein Freund ein so begrenzten Zeitrahmen, dass er eh niemals Stunden in der Tiefgarage üben gehen wird, geschweige sich so intensiv damit zu beschäftigen, dass er sich Ersatzteile bestellt, selbst wenn er wöllte, würde er es nur immer aufschieben.
Aufjeden Fall bedanke ich mich schon mal für die schnelle, sehr hilfreiche Beratung, nun sehe ich schon klarer.
Eine Frage hätt ich noch, irgendwie schnalle ich das mit der Bezeichnung nicht. ist LAMA die Marke? Sprich, der von mir oben verlinkte "kleinste Hubschrauber der wElt", ist die selbe Marke wie Deiner? Da steht angelehnt an den Lama V3 Helicopter.. Dann wüsste ich nämlich, dass er an Deine Erfahrung mit Deinem Modell angelehnt, vielleicht einigermaßen Qualitativ sein könnte. |
Don Merino |
Also ich weiß von den 3-Kanal-Minis, dass die, wenn sie aus der Schachtel kommen, nicht besonders gut fliegen. Ein bisschen helfen tut es wohl schon, wenn man vorne an die Kanzel ein kleines Gewicht packt - dann fliegt er zwar nichtmer rückwärts, dafür aber anständig vorwärts.
Im allgemeinen liest man in den Heli-Foren nicht viel gutes über die Dinger, aber man muss auch sehen, dass sich da nur richtige Heli-Flieger rumtreiben, die für solches Spielzeug eben nicht viel übrig haben. Was mich etwas bedenklicher stimmt, ist, dass die Verarbeitung bei dem kleinen Jamara-Heli wohl von Exemplar zu Exemplar unterschiedlich gut ist. China-Zeug eben. Wenn er sich also garnicht steuern lassen sollte: zurückschicken, mit etwas Glück ist das Umtauschmodell dann völlig in Ordnung. |
littlefirefairy |
Oder ich nehm doch die Libelle.... Apropos, ich meinte zuletzt diesen, wo ich vermutete, es könnte der selbe Hersteller sein, wie Deiner. Was meinst Du dazu? Das wäre nun theoretisch mein Favorit. Boh, ist das kompliziert. Der sieht jedenfalls cool aus. |
[user:2214] |
littlefirefairy |
Aber gerne |
Don Merino |
Den letzten Absatz bei Dir hab ich vorhin übersehen, sorry.. wusste also nicht, dass der "kleinste der Welt" sich auch "Lama" nennt, sonst hätte ich "Lama" schon noch konkretisiert
Lama ist nicht die Marke, sondern das reale Vorbild, ein berühmter klein-Helikopter aus der Schweiz. Hersteller bei meinem ist "E-Sky" bzw "ESky", Modell "Lama v3". Was bei Deinem Favoriten der Hersteller ist, weiß ich nicht. Hab ihn noch nie gesehen, konnte auch per Google jetz nix finden. Sieht aber vielversprechend aus. Immerhin hat er ne Paddelstange dran, und so wie der Heckrotor angebracht ist, gibts vielleicht sogar richtigen Vortrieb. SCHNELL wird er allerdings trotzdem nicht sein. Zu dem Thema Ersatzteile bestellen, etc: Das is bei ferngesteuerten fliegenden Sachen nunmal nicht ganz wie bei "normalem" Spielzeug...ist einfach so, dass man die am Anfang leicht mal kaputt macht und was ersetzen muss. Dein Freund muss halt dann seeeeeehr vorsichtig sein. Ich sag das extra, denn am Anfang ist man's ohnehin, aber man wird dann schnell übermütig, wenn man ein bisschen den Bogen raus hat. War bei mir nicht anders - die erste Woche hab ich fast nix kaputtgemacht, dann innerhalb von drei, vier Akkuladungen den Heckausleger mehrfach durchgebrochen und die Rotorwellen verbogen. (Ersatz hat zusammen ca 25€ incl Versand gekostet, wobei ich mir gleich ein unkaputtbares spezial-Heckteil geholt habe.) |
[user:2214] |
[user:2214] |
littlefirefairy |
dankeschön! |
[user:2214] |
wuslon |
das paket an dich geht heut raus littlefirefairy ... soll ich dir ausrichten. |
NeoHippie |
Also, ich habe hier im Wohnzimmer seit gestern den ROBOSAPIEN V2 stehen, Originalverpackt und als Weihnachtsgeschenk für meinen ersten Sohn, der leider nicht bei mir wohnt).
Und es reizt mich gewaltig dat Dingens einfach zu behalten... hab mir einige Filme bei YouTube zu dem Thema angeschaut, und ich glaube ich hätte da auch massig spass mit
Aber er wird wohl auf die Reise gehen, seufz... Liebe und Frieden
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littlefirefairy |
Danke, wuslon.
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Lino - Libellengeneral |
ich bin gerade bei stöbern auf youtube auf ein video der schon oben genannten libelle gstoßen..
man manchmal bin ich wie ein kleines kind, aber das teil schockt mich.. ich wills haben!!!! dragonfly haben, haben, haben.... uargh haltet mich... |
Odonata |
oh toll!
Das wär auch was für mich
<------ ich wollt schon als Kind immer n ferngesteuertes Flugzeug haben und ein Boot. Aber ich hatte nur ein Auto. |
weisserwitwer |
welches, welches ? |
Odonata |
ups Doppelpost, sorry. |